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02.07.2020Réduction des émissions et neutralité carbone : Legrand accélère dans la lutte contre le réchauffement climatique
Pleinement conscient de l’urgence climatique, Legrand annonce sa volonté d’accélérer sa trajectoire de décarbonisation validée en 2017 par l'initiative Science-Based Targets.
Aujourd’hui, le Groupe aligne sa stratégie climat avec l’objectif le plus ambitieux de l’Accord de Paris, visant à limiter l'augmentation mondiale des températures à 1,5°C au-dessus des niveaux préindustriels et à atteindre la neutralité carbone.
Legrand vise la suppression de ses émissions nettes de gaz à effets de serre d’ici 2050 sur l’ensemble de ses activités, pour un réchauffement mondial limité à 1,5°C. La trajectoire vers cette neutralité carbone comprend les engagements intermédiaires suivants :
• Accélérer les actions de réduction de ses émissions pour atteindre en 2030 les objectifs validés par l’initiative Sciences-Based Targets. Cela passe par :
o La baisse de 3 % par an en moyenne de la consommation d'énergie de ses sites ;
o Le déploiement sur ses sites de ses solutions à haute efficacité énergétique ;
o L’usage d’énergies renouvelables par la production ou l'achat d'énergies vertes ;
o L’évolution de son parc automobile vers des véhicules hybrides ou électriques ;
o L’accompagnement de sa chaîne d’approvisionnement vers la réduction des émissions de CO2.
• En complément des actions ci-dessus, participer à des projets de compensation carbone volontaire, à hauteur des émissions résiduelles des activités opérationnelles et des déplacements des collaborateurs , pour atteindre dès 2022 la neutralité sur ces périmètres et ainsi contribuer à très court terme à l’enjeu mondial de réduction des émissions de CO2.
Ces objectifs ambitieux, qui s’appuient sur un plan d’actions rigoureux déployé à l’échelle de l’ensemble du Groupe, démontrent une nouvelle fois l’engagement de Legrand à participer activement à la transition énergétique.
1 Sur les scopes 1, 2 & 3
2 Cet objectif porte sur les scopes 1 & 2, ainsi que sur les voyages d’affaires et les trajets quotidiens des collaborateurs (partie du scope 3) tels que définis par le GHG protocol.
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